挡风玻璃突然爆裂，副驾驶半个身子被吸出舱外，128条生命悬于一线。这不是好莱坞大片，而是发生在万米高空的真实故事。

2018年5月14日清晨，四川航空3U8633航班如常从重庆飞往拉萨。机长刘传健像往常一样握着操纵杆，这不过是他上百次执行这条航线任务中的一次。驾驶舱内，一切井然有序。

飞机攀升至9800米高空，突然一声巨响打破平静——驾驶舱右座前挡风玻璃出现裂纹，随即彻底爆裂脱落。瞬间，座舱失压，自动驾驶设备故障，飞机剧烈抖动。

零下40摄氏度的极寒强风灌入驾驶舱，仪表盘多数失灵。副驾驶员半个身子被吸出窗外，全靠安全带牢牢固定。机长刘传健在极端低温、缺氧、强风和巨大噪音的恶劣条件下，开始了一场与死神的较量。

驾驶舱瞬间变成了一个极端的生存环境。刘传健机长忍受着严寒和缺氧，实施全手动操作飞机。他的左手紧紧握住操纵杆，尽力控制飞机状态，右手则竭力去拉位于左侧的氧气面罩。

由于设备损坏和风噪，他无法得知飞行数据，也无法通过耳机与地面建立正常联系。在这样极端的情况下，刘传健凭借多年的飞行经验和精湛技术，在充分考虑地形和安全高度的前提下，控制着航速和航迹。

飞行数据记录显示，从挡风玻璃破裂到安全着陆的34分钟内，刘传健机长完成了36个精准操作动作。这些操作无一失误，最终使飞机以近乎完美的曲线安全降落在成都双流机场。

刘传健机长的专业素养并非偶然。他出生于1972年11月，1991年参军入伍，在空军第二飞行学院积累了丰富的飞行经验。2006年从空军退役后，他加入四川航空股份有限公司，成为一名民航飞行员。

工作27年来，刘传健始终以过硬的飞行技术和严谨的工作作风在平凡的岗位上默默奉献。他坚持学习和总结，十余年如一日，临睡前都会翻看学习航空书籍。

对于历史上发生的特殊飞行事故，他都会思考如果是自己该如何处理。在川藏线上飞行百余次的经历，为他处理高原飞行的特殊情况积累了宝贵经验。

刘传健曾表示：“其实每一个人都很平凡，把平凡的工作做好了，就为以后的不平凡做好准备了”。这种对专业的敬畏和日常的积累，在关键时刻发挥了决定性作用。

当危机来临，不仅仅是机长在战斗。驾驶舱风挡玻璃破裂后，巨风强大的力量冲开驾驶舱门，第二机长需要尽快进入驾驶舱协助。

这时，坐在过道边的几位乘客，特别是一位一上飞机就开始找茬的男乘客，用手使劲将第二机长往前推。他们一个接着一个，在乘务长的配合下，把第二机长推进了驾驶舱。

在客舱内，乘务长毕楠虽然内心害怕，但作为乘务长她必须坚强镇定。她通过麦克风指挥乘务员引导乘客佩戴呼吸面罩，安抚他们的恐惧心理，维持舱内秩序。

有乘务员被剧烈颠簸抛起又重重摔下，但全体乘务人员仍坚守岗位、各尽其职，严格按照规章制度精准完成各项操作指令。事后原型人物毕楠乘务长表示：“当时她也很害怕，但作为乘务长她必须坚强镇定，用最专业的服务为大家传递生的信心和希望”。

在这场生死救援中，地面保障系统发挥了至关重要的作用。空管部门在发现情况异常后，迅速释放进藏航线以北空域由民航航班调配使用。他们暂停起飞航班，疏散跑道，为8633航班清理出空域和备降跑道。

空管员不间断地呼叫和指令，一遍又一遍的“四川8633，成都在叫你”成为最撼动人心的话语。消防、救护等地面应急保障人员以最快速度就位，为飞机安全着陆做好了一切准备。

这场“史诗级备降”的背后，不仅仅有专业尽责的机组，还有团结一心的“中国团队”。每一个岗位、每一个人都无条件付出，想尽办法保障8633航班的安全。

这场真实的航空奇迹很快被搬上银幕。2019年9月30日，由刘伟强执导的电影《中国机长》在全国公映，作为新中国成立七十周年的献礼大片。

为追求事实的高度还原，拍摄之初，主创团队做了精心的准备。他们详细采访了从机长到机组人员，从乘坐该航班的乘客到负责地面执勤的保障人员。在场景制作上，他们1：1还原了空客A319模拟机舱。

影片首次在拍摄的模拟飞机中使用“三舱联动”和“平板控制飞机”等相关技术来营造飞机颠簸抖动的场景。博纳影业还斥资近3000万元制作了1：1的空客A319模拟机，并请来了为《星球大战》系列、《美国队长》《雷神3》制作特效的好莱坞团队。

导演刘伟强表示：“这惊心动魄的半小时应该搬上大银幕，让所有人都了解中国人有多了不起！每一个人都可以当英雄，每一个职业的从业者也都可以当英雄”。

电影《中国机长》生动诠释了什么是专业精神。影片开始就是机长刘长健起床后，屏气冲凉水澡并计时的画面。对自己身体素质的超高要求，成为他在零下40多摄氏度，机舱内失压、缺氧的环境下，还能操控飞机飞越崇山峻岭的前提和保证。

在娴熟的技术背后，支撑刘长健的是精神力量，是作为机长的责任与使命。危急关头，他也如普通人般，想到了自己的家人，但不普通的是他心里更惦念身后119名乘客和9名机组人员的安全。

影片最后，机长说出“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的台词，让影片主题得到升华。身处各个工作岗位的民航人因为对生命的敬畏在意外来临时同呼吸、共命运；机长因为对职责的敬畏在危难骤降的时候以高超的专业水准与职业素养挽救飞机脱离险境。

现实中，刘传健机长在事后接受采访时表示，当时他的脑海里只有一个信念，那就是把乘客安全的带回机场，其他的什么都没有想。这种对职责的坚守，正是专业精神的最好体现。

飞机安全降落后，乘客们久久不愿散去，他们竖起大拇指感恩英雄机长。而刘传健机长却诚恳地向大家鞠躬道歉，因为他未能按时安全地将乘客们送达目的地。

现实中的刘传健机长后来曾主动申请执飞运送医疗队前往武汉的航班，他说：“在困难面前，每个人都有责任，每个人都有义务去做”。