创业不是单行道，是交错的十字路

现在大家对创业都有一种共识，那就是这事儿很难，不过大家还是一窝蜂冲进来，仿佛创业就是年轻人的宿命，所以我想说，其实创业根本不是只有一条路，也不是“只能向前”，它更像是紧张又混乱的十字路口，你随时都能左拐、右拐，甚至倒车，只是选择权和主动权，藏在每一次抉择里。

换个角度为什么大家觉得创业是高速单行道？主要是被氛围裹挟了，比如朋友圈晒融资、媒体追捧创业英雄，身边人都说勇敢人无所畏惧，这是个巨大心理陷阱。以美国一份数据为例，根据哈佛商业评论的报告，超过70%的创业公司，三年内都灰飞烟灭，甚至近50%的人，在创业失败后重新回到职场，特别是有人二次创业成功率才略微提高，大部分是反复探索。由此可见，创业绝不是燃烧殆尽的一串爆竹，而是反反复复的十字路考验。

你说，那些冲上高速的年轻人，真的走投无路吗？倒未必，比如我的一个朋友小刘，他一开始投身餐饮，结果疫情一来，店里早早关门，他没有“硬撑到底”，而是找到另一个合伙人，卖起了预制菜，他跳出了原有的桎梏，成功把“死路”拐成了新生路。类似案例比比皆是，阿里早期做的是黄页业务，后来转型电商才大获成功，这说明一个道理——创业本就是寻找路口，而非撞南墙。

再说说内心的焦虑，为什么许多人感觉“必须咬牙猛冲”？大部分原因，是觉得已经投入了全部，身后没退路，所以压力巨大，与其说这是现实，不如说是某种执念。调查显示，硅谷创业者普遍经历2-3次项目调整或者重启，有人甚至在创业暂停后，去读书、去世界各地旅行，回头换个角度再出发，结果更收获满满。所以无论投资还是精力，都是可以再积累再出发的，只要你敢转弯。即使失败，也不是终点，而是下一个新起点。

为什么越来越多人害怕“停下来”？因为外部停下就是“失败”，可事实上，每次调整，其实是给自己更多选择，比如日本企业家稻盛和夫，他多次调整公司业务方向，甚至在六十岁后做第二次创业，结果东山再起。这和高速思维不同，他给自己设了N个出口，而不是一味加速。这种灵活性，其实才是创业路上的核心竞争力。

还有一点很多人没想明白，创业的“高速”往往掩盖了最大风险，就是激情消耗完了，怎么办？不少人压上全部资源，拼了几年，突然“车没油了”，也看不到服务区，比如拉面哥火爆一时，但由于盲目扩张，最后还是回到了小镇老家，他把经历和教训变成了网络课程，反而获得了新机遇。只要你敢调整，别怕被人议论，人生永远都能找到新坐标。

创业比拼的，本质不是谁最硬拼，而是谁最会选路、换道、转弯。你可以小步快跑，也能中途休息，还可以召集“老司机”为你领航。就连马云，也说过自己多次“被迫转型”，如果他都能在阿里内部进行“大撤退”，我们更没什么不能转向的理由。

归根结底，创业就像城市交通，不是只有一条高速，不要把自己逼成只会冲的赛车，更应是能灵活穿梭的司机。你可以随时靠边休息，调整方向，然后再继续上路。想明白了，你的“终点”其实每时每刻都可以重设。守住灵活，守住选择，别让表象的高速迷了路。

下次再有人说创业没法退，你会怎么回答？你敢不敢试着“下高速”，走走小路、拐个弯，或者干脆停下来想想再上路？你觉得人生到底需不需要那唯一一条直线呢？