2017款别克昂科威作为一款中型SUV，自上市以来凭借其美系豪华感和均衡的产品力，在中高端SUV市场中占据了一席之地。经过多年市场检验，这款车型的优缺点逐渐清晰，以下将从设计、动力、配置、空间及用户口碑等维度展开详细分析。**一、核心优势解析**1. **豪华感突出的内饰设计** 2017款昂科威延续了别克家族经典的环抱式座舱设计，中控台采用大面积软性材质包裹，搭配缝线工艺和木纹饰板，质感远超同价位日系竞品。标配的8英寸中控屏（高配车型升级为8英寸）支持CarPlay功能，物理按键布局合理，操作便捷。部分车主反馈其内饰“堪比30万级豪华车”，尤其是棕黑双色搭配的版本更显档次感。2. **强劲的动力表现** 该车型提供1.5T（20T）和2.0T（28T）两种动力选择： - **2.0T+9AT组合**：最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，匹配通用自主研发的9速手自一体变速箱，百公里加速仅需7.5秒。用户实测高速超车轻松，换挡平顺性优于早期6AT版本。 - **1.5T+7DCT组合**：主打经济性，但干式双离合变速箱在低速时偶发顿挫，成为部分车主诟病的焦点。3. **越级静谧性与舒适性** 别克专利的Quiet-Tuning静音技术通过双层隔音玻璃、ANC主动降噪（高配）及大量隔音材料，使车内怠速噪音低至40分贝以下。配合CDC主动悬架（28T精英型以上标配），滤震表现优异，长途驾驶疲劳感显著降低。4. **实用空间与细节配置** - 后排座椅支持前后移动（15cm）和靠背角度调节，放倒后后备厢容积扩展至1530L，满足家庭出行需求。 - 全系标配全景天窗、无钥匙进入/启动、电动尾门（高配），部分车型还配备HUD抬头显示和BOSE音响，配置丰富度领先同级。**二、争议与短板分析**1. **干式双离合的可靠性问题** 1.5T车型搭载的7速干式双离合变速箱在拥堵路况下易出现换挡顿挫，长期使用后部分车主反映离合器片磨损过快。第三方投诉平台数据显示，2017款20T车型的变速箱投诉率高于2.0T版本，建议北方用户优先选择2.0T+9AT版本。2. **油耗表现两极分化** - 1.5T车型城市工况油耗约8.5L/100km，高速可降至6.8L，经济性尚可； - 2.0T车型因动力调校激进，城市油耗普遍在11-13L之间，需加注95号汽油，后期成本较高。3. **人机工程学缺陷** - 中控台宽度较大，矮个子驾驶员可能感觉方向盘调节范围不足； - 后排中间地台凸起明显，满载时影响第五人舒适性； - 部分车主反映刹车踏板偏硬，初段制动力释放不够线性。4. **保值率低于日系对手** 根据二手车平台数据，2017款昂科威三年保值率约55%，落后于同期的汉兰达（68%）和冠道（62%），美系车品牌溢价能力较弱是主因。 **三、用户真实口碑精选**- **好评案例**（来自汽车之家车主论坛）： > “28T四驱豪华版跑西藏毫无压力，隔音和底盘完胜途观L，BOSE音响音质震撼。” > “后排纯平放倒后能当双人床，自驾游神器。”- **差评集中点**（太平洋汽车网投诉板块）： > “20T变速箱3万公里后顿挫加剧，4S店称‘正常现象’。” > “车机系统偶尔黑屏，升级后问题依旧。” **四、选购建议与竞品对比**1. **适合人群** - 追求内饰质感和静谧性的家庭用户； - 经常跑高速且预算充足的消费者（推荐2.0T版本）。2. **竞品横向对比** - **大众途观L**：机械素质更稳定，但内饰塑料感强； - **本田冠道**：空间更大，但隔音较差； - **丰田汉兰达**：保值率高，但配置偏低。3. **二手市场注意事项** 2017款昂科威目前二手车价约12-18万元（视车况而定），需重点检查： - 1.5T车型变速箱是否维修过； - 2.0T车型是否存在分动箱漏油（少数案例）。 **五、总结**2017款昂科威是一款优缺点鲜明的中型SUV，其豪华氛围、动力储备和舒适配置对注重驾乘品质的用户极具吸引力，但变速箱逻辑和油耗经济性可能让实用主义者犹豫。若当前考虑二手购入，建议优先选择2.0T四驱版本，并预留1-2万元整备预算以应对潜在的老化件更换。