近年来，咱们能源和科技圈的动静不少，今天就来给大伙唠唠这些头条，内容既有大买卖，也有新技术，啥有意思咱就聊啥。

先说说南方电网那边，正琢磨着买下智利最大输电公司Transelec的控制权。南网已经拿着这家公司将近三成股份了，这回想联合几个大基金一起搞个大并购，金额提到284亿人民币。这事儿背后跟着三家加拿大养老金基金的股权在转手，谈判拉锯了两年，预计最近几周能敲个定论。Transelec在智利输电线路超过了一万公里，能买下来，南网在海外的规模肯定蹭蹭往上涨。

紧国家高层也没闲着，李强总理跑甘肃青海转了转，重点考察了青海的绿色算力和清洁能源发展。青海的自然环境有优势，发展绿色算电两不误，等于用环保电来给大数据中心“供电加速”，这招挺实在。总理说了，得把市场机制调动起来，让创新和数字经济都飞起来。

说到绿色能源，国内多晶硅产业也有新消息。国家标准委刚发布了降低多晶硅能耗的新标准，要到年底前意见收集完，明年正式执行。国内现有的多晶硅产能会缩减不少，能耗没达标的企业得整改，整改不到位的直接关门。市场整体供给会更健康，有利于光伏产业做得更长远。

国外的情况也挺热闹，特斯拉在澳大利亚召回了大约1.8万台Powerwall 2储能设备，原因是电池可能过热起火。2024年就发生了13起相关火灾事件，有的还烧掉整栋房子。特斯拉官方说，问题在于这些电池用的是第三方供应商的2170型锂电芯，热管理没跟上。虽然事儿踩了一脚坑，但有利于安全升级。

澳洲在环保这块儿也出了新规划，打算到2035年把温室气体排量减个六成以上。虽然还在挖煤和天然气，但政府在大力扶持可再生能源、输电项目和清洁燃料，甚至准备投钱改进电动车充电设施，推动绿色转型。可见国际大环境下，绿色发展大势所趋。

国产新能源那边，宁德时代带来的钠离子电池挺给力。这电池虽说能量密度比锂电略低，但抗冻好、安全性强、环保得多。续航能力能撑超500公里，能满足中国40%以上乘用车的需求。公司已经在跟客户合作开发，明年开始量产，感觉很有潜力，尤其是寒冷地区用电问题能解决。

说到数据中心，微软这次动作也不小，在挪威租了62亿美元的大计算能力，专门支持服务。项目用的全是清洁电力，稳稳的绿色基建。微软还计划在伦敦建新中心，预算高达150亿美元，显然打算在全球云服务市场抢更多蛋糕。

车圈的热事，电动车厂Rivian终于在佐治亚州开工建50亿美元工厂了。工厂预计到2028年投产，能带来近万人长期就业。这个项目之前搁浅了好几年，总算拿到美国能源部大额贷款，算是重新上了轨道，未来几年佐治亚可能成新能源汽车大本营。

说个反转，这几天阿布扎比牵头的一财团放弃了以187亿美元收购澳大利亚天然气巨头Santos的计划。财团对公司业务肯定有好感，但权衡多方因素后没继续推进，要说这事儿，经济形势和市场判断是关键。

国内电动车充电桩装得特别快，截至今年8月底，全国充电桩数突破1734万个，同比增长五成多。公共充电桩超过400万个，私人桩破1300万，功率也逐渐提升。充电网络越完善，电动车开起来才更方便，市场也自然活跃。

最后我国主导制定的国际油气管道领域标准刚发布，这个标准名叫ISO 5872，涵盖输送系统的设计、施工和维护等方面内容。中国主导国际标准制定，说明咱们在全球能源领域的话语权越来越强，技术和管理水平也越来越被认可。

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